Was in einem Fulfillment-Center in China tagtäglich passiert
A Fulfillment-Zentrum in China ist der Ort, an dem dein Die Lagerbestände von Alibaba werden gelagert und in versandfertige Bestellungen umgewandelt. Im Gegensatz zu einem reinen Spediteur, der Waren von A nach B transportiert, hält ein Fulfillment-Center Lagerbestände vor und bearbeitet einzelne Bestellungen anhand dieser Bestände. Der tägliche Arbeitsablauf umfasst Wareneingang, Einlagerung, Kommissionierung, Verpackung und Versand – und das wiederholt für jede eingehende Bestellung.
Der Vorteil einer Ansiedlung dieses Betriebs in China besteht darin, dass sich Ihre Waren bereits vor Ort befinden, direkt neben den Fabriken, in denen sie hergestellt werden. Anstatt einen vollen Container zu einem Lager in Übersee zu verschiffen und darauf zu hoffen, dass sich eine Nachfrage ergibt, halten Sie Ihren Lagerbestand in China vorrätig und geben die Bestellungen nach und nach zur Auslieferung frei.
Wareneingang und Einlagerung
Die Waren werden von Ihrem Lieferanten in Kartons oder auf Paletten angeliefert. Beim Wareneingang vergleicht das Lager die Menge mit dem Lieferschein, führt eine grundlegende Qualitätsprüfung durch und kennzeichnet jede Einheit oder jeden Karton mit einem Lagerplatz im Lagerverwaltungssystem.
Warum die Eingangsprüfung wichtig ist
Wenn bei der Wareneingangsabnahme eine zu geringe Liefermenge oder ein beschädigter Karton festgestellt wird – wobei der Lieferant weiterhin haftet –, lässt sich damit ein weitaus größeres Problem später vermeiden, nämlich dass eine Kundenbestellung nicht erfüllt werden kann. Die Prüfung ist oberflächlich und stellt keine vollständige Qualitätskontrolle dar, bestätigt jedoch, dass die Ware mit den Begleitpapieren übereinstimmt, bevor sie ins Regal gelangt.
Lagerplatzzuordnung und Einlagerung
Jeder Artikelnummer wird ein Lagerplatz zugewiesen, damit die Kommissionierer genau wissen, wohin sie gehen müssen. Bei einer guten Einlagerung werden schnell drehende Artikel in der Nähe der Verpackungsstation und langsam drehende Artikel weiter außen gelagert. Dies ist der unscheinbare Teil der Auftragsabwicklung, der darüber entscheidet, wie schnell eine Bestellung bearbeitet werden kann.
Kommissionierung, Verpackung und Versand
Wenn eine Bestellung eingeht, erstellt das System eine Kommissionierliste. Ein Kommissionierer geht die Lagerplätze ab oder scannt sie, sammelt die Artikel ein und bringt sie zu einer Verpackungsstation.
Wählen Sie die Methoden aus, die Sie sehen möchten
Kleinere Betriebe verwenden Papierlisten oder Scanner; größere Betriebe setzen auf die Sammelkommissionierung (mehrere Bestellungen gleichzeitig) oder Pick-to-Light. Die Methode lässt sich an das Auftragsvolumen anpassen, und die richtige Wahl sorgt dafür, dass die Fehlerquote auch bei wachsendem Geschäftsvolumen niedrig bleibt. Das Lager sollte Ihnen sagen können, welche Methode für Ihr Auftragsvolumen geeignet ist.
Verpackung und der Transport zum Versandort
Beim Verpacken werden die Artikel mit der richtigen Füllmenge verpackt, etikettiert und dem Spediteur übergeben. Hier findet auch DDP-Versand aus China kann angewendet werden – das Paket verlässt das Zentrum bereits abgefertigt und verzollt, sodass es beim Kunden ohne weitere Formalitäten ankommt.
WMS, Lagerplätze und die Abläufe hinter der schnellen Abwicklung
Das Lagerverwaltungssystem (WMS) ist das Gehirn des Betriebs. Es verfolgt jede Einheit anhand ihres Lagerplatzes, zeigt den Kommissionierern den kürzesten Weg an und aktualisiert den Lagerbestand, sobald eine Bestellung versandt wird. Ohne ein WMS ist ein Logistikzentrum lediglich ein Lager; mit einem solchen System kann es Annahmeschlusszeiten für die Kommissionierung am selben Tag und genaue Bestandszahlen garantieren.
Für einen Verkäufer stellt sich in der Praxis die Frage, ob sich das WMS des Fulfillment-Centers in Ihren Shop integrieren lässt. Wenn Bestellungen automatisch eingehen und der Lagerbestand in Echtzeit aktualisiert wird, vermeiden Sie Überverkäufe und manuelle Neueingaben. Diese Integration – mehr noch als das Gebäude selbst – ist es, was ein Fulfillment-Center von einem einfachen Lager unterscheidet.
Warum die Ansiedlung der Auftragsabwicklung in der Nähe Ihrer Lieferanten die Vorlaufzeit verkürzt
Die größte versteckte Verzögerung beim grenzüberschreitenden Verkauf ist die Zeitspanne zwischen dem “Produktionsabschluss beim Lieferanten” und dem Zeitpunkt, zu dem “die Waren für den Versand an die Kunden bereitstehen”. Befindet sich das Fulfillment-Zentrum in derselben Stadt wie Ihre Alibaba-Lieferanten, verkürzt sich diese Zeitspanne auf eine lokale Lkw-Fahrt statt einer Seereise.
Das hilft auch bei Auftragskonsolidierung: Die Waren verschiedener Lieferanten können in der Zentrale gesammelt, gemeinsam geprüft und als ein gemeinsamer Lagerbestand gelagert werden – so wird eine Kundenbestellung, für die Waren aus drei Werken benötigt werden, dennoch als ein einziges Paket versandt.
Beispiel: Eine SKU mit 500 Einheiten in einem Zentrum in Shenzhen
Nehmen wir als Beispiel eine SKU mit 500 Einheiten, die über einen Monat lang in einem Fulfillment-Center in Shenzhen gelagert und kommissioniert wurde. Die Berechnung, kein festes Angebot:
- Lagerung: Eine monatliche Gebühr pro Lagerbox oder pro belegter Palettenstelle, sodass die Kosten sich nach der Lagermenge richten und es sich nicht um eine Pauschalmiete handelt.
- Kommissionierung und Verpackung: Eine Kommissionierungsgebühr pro Bestellung sowie eine Verpackungs- und Materialgebühr pro Paket, die nur dann berechnet werden, wenn Bestellungen tatsächlich versandt werden.
- Auslandsversand: Der Frachtpreis von Shenzhen zum Bestimmungsort, der pro Einheit niedriger ist als beim Import derselben Waren aus Übersee, da Sie keine Kosten für den Transport von Lagerüberhängen im Vorfeld tragen müssen.
- Im Vergleich zu einem 3PL-Anbieter im Ausland: Bei der Option im Ausland entfällt zwar der Frachtkostenaufwand pro Bestellung von China ins Ausland, dafür fallen jedoch die Kosten für einen vollen Container mit vorrätigem Lagerbestand sowie eine längere Vorlaufzeit vom Lieferanten bis ins Regal an. Das Zentrum in China punktet hingegen in Bezug auf das Betriebskapital und die Reaktionsfähigkeit bei Long-Tail-SKUs.
Die monatlichen Gesamtkosten setzen sich aus Lagerung, Kommissionierung/Verpackung und Versand zusammen und steigen erst dann an, wenn tatsächlich Verkäufe getätigt werden. Dieses variable Modell ist der Hauptgrund dafür, dass Verkäufer die Auftragsabwicklung in China belassen, anstatt alles vorab ins Ausland zu versenden.
Dokumente und Bearbeitungshinweise
Um ein Konto bei einem Fulfillment-Center zu eröffnen, geben Sie Ihre SKU-Liste mit Abmessungen und Gewichten, die Kontaktdaten Ihres Lieferanten für eingehende Lieferungen sowie die Details zur Shop-Integration an. Das Center nutzt diese Angaben, um Lagerplätze festzulegen und die Waren korrekt entgegenzunehmen. Eine Kostenaufschlüsselung für denselben Vorgang finden Sie unter:, Kosten für Kommissionierung und Verpackung in China durchläuft den Gebührenstapel und China im Vergleich zu ausländischen 3PL-Anbietern vergleicht die Vor- und Nachteile direkt miteinander.