Доставкой может заняться ваш поставщик. Платформа Alibaba также может это организовать. Или вы можете привлечь своего собственного экспедитора. В чём разница? В стоимости, прозрачности и уверенности. Предлагаем вам объёзное сравнение, которое поможет выбрать оптимальный вариант — ещё до того, как ваш контейнер покинет порт.
Три варианта, представленные рядом
| —– | Поставщик это организует | Логистика платформы Alibaba | Ваш собственный экспедитор |
| Чем они занимаются | Поставщик оформляет перевозку в рамках вашего предложения | Встроенная функция доставки Alibaba на странице оформления заказа | 3PL-провайдер, с которым вы заключаете договор напрямую |
| Стоимость | Самый высокий. К этому добавляется 10–30% | Средние фиксированные тарифы на платформе | Самая низкая. Можно договориться и сравнить цены |
| Управление | Низкий. Отсутствует выбор оператора или маршрута | Средний уровень. Отслеживание есть, а вариантов нет | Высокий. Вы выбираете перевозчика, маршрут и сроки доставки |
| Сервис | Базовый | Стандартный тариф, подходит для обычных грузов | Полный DDP, таможенное оформление, хранение, консолидация |
| Лучше всего подходит для | Образцы или срочные посылки весом до 50 кг | Небольшие и простые заказы от новых импортеров | Реальные коммерческие грузы, сложные таможенные процедуры, доставка «DDP» от двери до двери |
Вариант 1: Поручить поставщику доставка
Как это работает: они называют вам цену с доставкой до места назначения (CIF, DAP или DDP) и бронируют место у перевозчика, с которым уже сотрудничают.
Что вы теряете:
- Вы платите больше, чем стоит сама доставка. Поставщики редко показывают вам фактический счет за доставку. Они добавляют от 10 до 30 процентов — отчасти за затраченное время, отчасти чтобы обезопасить себя на случай изменения тарифов.
- Они занимаются производством, а не перевозкой. Когда контейнер задерживается или у таможенников возникают вопросы, ваш поставщик, как правило, не может отреагировать так же быстро или задействовать свои связи, как это сделал бы экспедитор.
- Без консолидации. Если закупать товары у трёх заводов и организовывать отгрузку от каждого отдельно, то объем бумажной работы, таможенные сборы и стоимость доставки увеличатся в три раза.
Вариант 2: Собственная логистика Alibaba
Как это работает: при оформлении заказа в разделе «Trade Assurance» вы выбираете один из вариантов доставки, предлагаемых Alibaba.
Недостатки:
- Эта система предназначена для обычных товаров электронной коммерции. Все, что требует особого обращения или нестандартного графика, наталкивается на препятствие.
- Когда доставка задерживается, вам часто приходится ждать своей очереди в системе поддержки. Во время таможенной задержки очень сложно дозвониться до реального человека.
Вариант 3: Нанять собственного экспедитора
Если вы привлечете собственного экспедитора, у вас появится небольшая команда в Китае, единственная задача которой — следить за вашим грузом.
Несколько важных моментов:
Настоящий DDP — от начала до конца. Надежный экспедитор забирает груз с завода, оформляет экспортные документы, бронирует морской или авиаперевозку, проходит таможенное оформление при ввозе и оплачивает пошлины, а затем доставляет груз «последней милей» прямо к вашему порогу или на склад Amazon. Кроме того, вам предлагаются варианты страхования, понятная система отслеживания груза и специалист, который своевременно предупредит о проблемах, прежде чем они перерастут в катастрофу. Посредник на заводе этого не сделает.
Они знают, как перевозить сложные грузы. Некоторые грузы требуют правильного канала доставки и надлежащих документов, иначе их конфискуют:
- Батареи и портативные зарядные устройства (литиевые аккумуляторы)
- Магнитные предметы (для авиаперевозки требуется протокол испытаний на магнитные свойства)
- Жидкости, порошки, гели (паспорта безопасности материалов и сертификаты на безопасную перевозку)
- Брендовые или специализированные товары
Экспедитор, который регулярно занимается этим, уже располагает маршрутами, соответствующими требованиям, для того, что в отрасли называют “уязвимый груз.”. Ваш груз проходит таможенное оформление, а не простаивает на складе, принося штрафы.
Один склад, множество поставщиков. Если вы закупаете товары у нескольких китайских заводов, экспедитор доставляет всю партию на один склад, объединяет её в одну партию LCL или FCL и оформляет в рамках одной таможенной декларации. Уже одно это позволяет сэкономить несколько тысяч на дублировании документов и погрузочно-разгрузочных работах.
Так что же выбрать?
- Доставка от поставщика: только для образцов, прототипов или срочных посылок весом до 50 кг, когда скорость доставки важнее цены.
- Логистика на платформе Alibaba: небольшие, простые заказы, когда нужно просто, чтобы всё было сделано, и не требуется постоянного сопровождения.
- Ваш личный экспедитор: любые коммерческие грузы, грузы с таможенными сложностями, деликатные грузы или любые грузы, которые вы хотите получить с доставкой «DDP» прямо к вашему порогу.
Если коротко: доверяйте поставщику отправку только в тех случаях, когда заказ совсем небольшой, а время поджимает. Во всех остальных случаях самостоятельно выбранный вами экспедитор, как правило, сэкономит вам деньги и избавит от нескольких бессонных ночей.