Да, как правило, при определенных условиях. Аккумуляторы должны иметь сертификат UN38.3, для жидкостей требуется паспорт безопасности (MSDS) и герметичная упаковка, а для порошков — декларация о составе. Большинство этих товаров не доставляется через стандартные каналы почтовой или экспресс-доставки Alibaba — вместо этого их необходимо отправлять через сертифицированный канал для перевозки чувствительных грузов или опасных грузов (DG). Небольшое количество товаров действительно полностью запрещено к перевозке, и ниже мы покажем вам, какие именно.
Перейти к: Почему они попадают в список подозрительных · Трехуровневое краткое руководство · Классификация батарей, жидкостей и порошков · Сравнение воздушного и морского транспорта · Реальные ошибки покупателей · Как мы с этим справляемся · Правила страны назначения · Часто задаваемые вопросы
Почему эти товары вообще попадают в список подозрительных
Батареи, жидкости и порошки сами по себе не представляют опасности — они отмечены как опасные, поскольку они может и у операторов нет возможности с первого взгляда определить разницу. Вот каковы фактические основания для выделения каждой категории:
- Батареи — Литий-ионные и литий-металлические элементы могут закоротиться, перегреться или загореться под воздействием давления или вибрации. Каждый перевозчик требует подтверждения того, что конструкция элемента прошла UN38.3 проведение испытаний (серия высотных, тепловых, вибрационных и короткозамыкающих испытаний) перед тем, как принять груз.
- Жидкости — Авиакомпании ограничивают объём жидкостей и требуют использования герметичной упаковки, прошедшей испытания на герметичность. Все легковоспламеняющиеся, коррозионные или неопознанные вещества изымаются для досмотра, поэтому паспорт безопасности материала (MSDS) имеет большое значение — он позволяет перевозчику точно узнать, что находится в бутылке, ещё до её вскрытия.
- Порошки — При таможенном и безопасности досмотрах невозможно визуально отличить протеиновый порошок от контрабанды. В отсутствие декларации о составе или результатов лабораторных анализов, подтверждающих, что именно представляет собой данный порошок, сотрудники службы досмотра по умолчанию задерживают или отклоняют груз.
Все это не означает, что ваш товар не может быть отправлен — это означает, что его нужно отправить по правильному каналу с надлежащими документами с самого начала.
Краткое руководство по трём этапам: что на самом деле происходит с вашим грузом
Именно в этом большинство руководств ошибаются. Батареи, жидкости и порошки не “запрещены” — они ограниченный, а это совсем другое дело. Вот как на самом деле обстоят дела:
| Уровень | Что это означает | Примеры |
|---|---|---|
| ✅ Готово к стандартной доставке | Осуществляется через стандартную логистическую систему Alibaba без дополнительного оформления документов | Электроника, не содержащая лития, сухие товары, большинство текстильных изделий |
| ⚠️ Ограниченный доступ — требуется сертифицированный канал DG | Отпрфуиуйа негуо йаентоаващнес ыякмо ,вве рорпарно расмпип одун рлайкеклаик мин, ен сит жзвр ткю щео иконржпненопагазмрз,е ст рериззк моаишнааревхдьидеозамеоиотсмткой | Литиевые батареи (UN38.3), жидкости (паспорт безопасности), порошки (декларация о составе), аэрозоли, намагниченные предметы |
| 🚫 Действительно запрещено | Не подлежит международной отправке ни по какому коммерческому каналу, независимо от наличия документов | Оружие и боеприпасы, взрывчатые вещества, наркотики и химические вещества, используемые для изготовления наркотиков, радиоактивные материалы, контрафактная продукция, продукты из видов, находящихся под угрозой исчезновения |
Самая распространенная ошибка: покупатель видит на странице доставки надпись “ограничения на перевозку аккумуляторов”, считает, что это означает “запрещено”, и либо отменяет вполне законный заказ, либо — что еще хуже — пытается скрыть аккумулятор в декларации, чтобы отправить его обычной почтой. Именно второй вариант приводит к конфискации посылок.
Батареи, жидкости и порошки: что на самом деле требуется для каждого из них
🔋 Батареи
- Встроенные аккумуляторы (телефоны, портативные зарядные устройства, электровелосипеды, беспроводные наушники): требуется протокол испытаний по стандарту UN38.3 от производителя, а также надлежащие этикетки с указаниями по обращению с литиевыми батареями на внешней упаковке.
- Автономные аккумуляторные элементы: как правило, необходимо доставить морским или воздушным транспортом груз, имеющий полную сертификацию по правилам перевозки опасных грузов (DG) — большинство экспресс-курьерских служб вообще отказываются перевозить отдельные литиевые элементы.
- Батарейки для часов и игрушек (таблеточные батарейки): зачастую не подпадают под действие всех правил DG, если их мощность не превышает определенного порога в ватт-часах, но все равно подлежат декларированию.
💧 Жидкости
- Требуется Паспорт безопасности материала (MSDS) от поставщика — это самый востребованный документ, который мы просим покупателей предоставить до производство завершается, поскольку после отправки заказа поставщики производят товар с меньшей скоростью.
- Потребности герметичная упаковка, рассчитанная на определенное давление — стандартные крышки бутылок часто не выдерживают перепадов давления; перевозчики отказываются перевозить упаковку, не соответствующую стандартам группы упаковки ООН.
- Возможно, перевозка легковоспламеняющихся или коррозионных жидкостей (некоторые чистящие средства, клеи, концентраты эфирных масел) должна осуществляться исключительно морским транспортом.
🌫️ Порошки
- Требуется декларация состава — простой документ, в котором указано, из чего состоит порошок; иногда к нему прилагается протокол лабораторных испытаний, если речь идет о продукте с новой рецептурой (новые смеси пищевых добавок, косметические порошки).
- Пищевые и косметические порошки, ввозимые в США, ЕС или страны Персидского залива, также могут потребовать сертификации в соответствии с требованиями конкретной страны (см. раздел «Пункт назначения» (см. ниже).
- Таможенники гораздо чаще задерживают для досмотра партии порошка без маркировки или с неясной маркировкой — четкая маркировка значительно снижает риск задержки.
Воздух против моря: правила разные
Именно на этом этапе останавливаются большинство руководств конкурентов — но именно это и является тем фактором, который на самом деле определяет ваши затраты и сроки.
| Авиаперевозки | Морские перевозки | |
|---|---|---|
| Батареи | Должно соответствовать правилам IATA по перевозке опасных грузов (DGR) и стандарту UN38.3; многие авиакомпании устанавливают ограничения на количество ватт-часов или вовсе запрещают перевозку отдельных элементов питания | Регулируется Кодексом IMDG (Международный кодекс по перевозке опасных грузов морским транспортом); как правило, предусматривает более либеральные требования к количеству аккумуляторов, но требует использования упаковки, сертифицированной для перевозки опасных грузов |
| Жидкости | Действуют ограничения по объему; пассажирские и грузовые авиакомпании зачастую категорически отказываются перевозить легковоспламеняющиеся жидкости | Хотя такие меры получают все более широкое признание, для легковоспламеняющихся и коррозионных жидкостей по-прежнему требуются бочки или контейнеры, соответствующие стандартам ООН |
| Порошки | Перед оформлением заказа требуется подтверждение состава; порошки с неопределенным составом обычно задерживаются для лабораторной проверки в стране происхождения | При бронировании проверка проводится менее тщательно, но в пункте назначения по-прежнему возможна выборочная таможенная проверка |
| Типичное влияние на затраты | Надбавка DG + более длительный срок бронирования | Меньшая надбавка за доставку в DG, но в целом более длительное время транзита |
Итог: Если в ассортименте вашей продукции есть аккумуляторы или наливные грузы, морские перевозки почти всегда являются более надежным и экономичным способом доставки — но это возможно только в том случае, если груз с самого начала правильно упакован и оформлен.
Ошибки, которые мы видим постоянно
- Часы со встроенной батарейкой. Покупатель заказывает 500 смарт-часов, полагая, что это “просто электроника”, и не осознает, что встроенный литиевый аккумулятор требует документации в соответствии со стандартом UN38.3. Груз задерживается в пункте отправления до тех пор, пока поставщик не предоставит протокол испытаний — эту задержку можно было бы избежать, если бы о нем попросили ещё до завершения производства.
- Протеиновый порошок, который был отнесен к категории неизвестных веществ. Ни декларации о составе, ни перечня ингредиентов — таможня задержала груз для лабораторной экспертизы, что привело к задержке на две недели.
- “Продавец сказал ”да“, а агент — „нет“».” Такое происходит постоянно, и дело не в том, что продавец лжет — проблема заключается в сфере применения. Поставщик может подтвердить этот товар можно производить и продавать; это может подтвердить только экспедитор товар может на законных основаниях перевозиться с помощью конкретного перевозчика и соответствует импортным правилам данной страны. Всегда получайте подтверждение отправки от того, кто непосредственно занимается перевозкой груза, а не только от завода.
Как мы организуем перевозку грузов, подпадающих под ограничения, для вас
Именно для устранения подобных проблем и существует наш сервис:
- При консолидации — каждый поступающий предмет проходит проверку на наличие в нём батареек, жидкостей или порошков до он объединяется с остальной частью вашего груза, поэтому товар, подпадающий под ограничения, не задерживает доставку всего вашего консолидированного груза.
- При таможенном оформлении по условиям DDP — в рамках данного процесса мы оформляем декларации на перевозку опасных грузов, документы по коду ООН 38.3 и таможенные документы, благодаря чему пошлины, налоги и вопросы соблюдения нормативных требований объединяются в одну статью расходов вместо трёх отдельных проблем.
- При переупаковке — мы можем переупаковать и перемаркировать грузы в соответствии с требованиями перевозчика и пункта назначения к маркировке, что зачастую становится решающим фактором, определяющим, пройдет ли груз таможенное оформление без задержек или же его отправят на досмотр.
Если вы не уверены, сможет ли конкретный товар быть доставлен без проблем, самый быстрый способ это выяснить — воспользоваться бесплатной проверкой возможности доставки до того, как вы оформите заказ, а не после того, как он уже окажется на складе.
Правила в странах назначения не везде одинаковы
Даже после того, как аккумулятор, жидкость или порошок проходят таможенный контроль при вывозе из Китая, страна назначения проводит собственные проверки:
- Соединенные Штаты — Управление по контролю за продуктами и лекарствами (FDA) требует предоставления полного перечня ингредиентов/состава для косметических средств и пищевых добавок; Министерство транспорта (DOT) обеспечивает соблюдение собственных правил перевозки литиевых батарей, не зависящих от норм IATA/IMDG.
- Европейский союз — Регламент REACH предписывает подготовку документации по химической безопасности для многих жидкостей и порошков, включая косметические средства и чистящие средства.
- Бразилия и Саудовская Аравия — в обоих случаях для определенных категорий товаров (особенно косметики, пищевых добавок и устройств, работающих от батарей) требуется получение предварительного разрешения ещё до того, как груз будет допущен на территорию страны.
- Великобритания, Канада, Австралия, ОАЭ — в целом соответствуют стандартам США и ЕС, однако в каждой стране действуют свои пороговые значения для таможенного декларирования, которые следует проверять для каждой категории товаров.
Документы, которые позволяют пропустить груз через Роттердам, не всегда подойдут для прохождения через Сан-Паулу — это одна из самых распространённых «слепых зон» для тех, кто впервые импортеры, закупающие товары на Alibaba.
Часто задаваемые вопросы
Можно ли отправить часы с батарейкой? Да — часы со встроенной батареей отправляются в обычном режиме, однако производитель должен предоставить документацию об испытаниях в соответствии со стандартом UN38.3, а на упаковке должна быть размещена надлежащая маркировка литиевой батареи. Уточните это у своего поставщика до отправки заказа.
Протеиновые порошки могут быть конфискованы? Обычно нет, но они получают проведенный для проверки, если объявление состава отсутствует. Предварительное предоставление документации по ингредиентам позволяет полностью избежать задержки.
Почему продавец ответил «да», а агент — «нет»? Продавцы подтверждают, что товар существует и может быть изготовлен. Экспедиторы уточните, можно ли на законных основаниях отправить груз через конкретного перевозчика и в конкретную страну назначения. Это разные вопросы — всегда получайте подтверждение отправки от той стороны, которая непосредственно занимается перевозкой груза.
Что на самом деле полностью запрещено, без каких-либо обходных путей? Оружие и боеприпасы, взрывчатые вещества, наркотики и химические вещества, являющиеся прекурсорами наркотиков, радиоактивные материалы, контрафактные товары или товары, нарушающие права интеллектуальной собственности, а также продукты из видов, находящихся под угрозой исчезновения. Перевозка этих грузов по любым каналам коммерческих грузоперевозок запрещена, независимо от наличия сопроводительной документации.
Для всех аккумуляторов требуется одинаковый пакет документов? Нет — небольшие кнопочные батареи, мощность которых не превышает определённого порога в ватт-часах, зачастую освобождаются от полной сертификации в качестве опасных грузов, тогда как литий-ионные элементы, используемые в портативных зарядных устройствах, электровелосипедах или в автономном режиме, почти всегда требуют полного пакета документации в соответствии со стандартом UN 38.3 и перевозки с сертификатом по опасным грузам.
Не уверены, что ваш товар будет доставлен в идеальном состоянии?
Перед оформлением заказа воспользуйтесь бесплатной проверкой груза — мы точно подскажем, какие документы вам понадобятся и какой способ доставки будет оптимальным, чтобы вам не пришлось потом ждать, пока задержанный груз будет отправлен.
Запросить бесплатную оценку груза →
Примечания к изображениям для публикации: замените примерные изображения реальными фотографиями вашей собственной упаковки и транспортных этикеток, соответствующих требованиям (этикетки на батареях по стандарту UN38.3, картонные коробки с жидкостью, снабженные этикетками с паспортом безопасности (MSDS), мешки с порошком с указанием состава), а не типовыми стоковыми фотографиями грузов или контейнеров. Рекомендуемый альтернативный текст: “Этикетка для транспортировки литиевых батарей, сертифицированная по стандарту UN38.3, на консолидированной посылке Alibaba”, “Груз с жидкостью, маркированный MSDS и готовый к экспорту на условиях DDP”, “Упаковка с порошком, содержание которого указано в декларации, для таможенного оформления”.”