Por qué la decisión sobre la consolidación y el DDP debe tomarse en el momento de realizar el pedido, y no después
El coste que se fija en la fase de orden de selección
La mayor parte del coste total de la mercancía se determina en el momento en que aceptas un borrador de pedido, no cuando la mercancía llega a tu puerta. El Incoterm, la dirección de envío y el hecho de que varios proveedores realicen envíos conjuntos se establecen en ese borrador. Si modificas cualquiera de estos datos posteriormente, normalmente acabas pagando por ello dos veces: una por el trabajo adicional y otra por los gastos de transporte que podrías haber evitado.
Por qué cambiar las condiciones una vez finalizada la producción resulta caro o imposible
Los proveedores comienzan a cortar, embalar y reservar espacio según las condiciones que hayas confirmado. Si intentas añadir un servicio de consolidación o cambiar a DDP una vez finalizada la producción, la fábrica ya habrá embalado los productos para enviar a direcciones individuales y el transportista no tendrá margen para agrupar la mercancía. Planificar estas dos cosas antes de confirmar el pedido es lo que sale más barato. Solucionarlas después es lo que sale más caro.
Decisión 1: un proveedor o varios, y si conviene centralizar
Cómo el hecho de realizar pedidos a tres o más proveedores con entrega en tres direcciones diferentes triplica los gastos de envío
Un primer pedido habitual consiste en cinco pequeños proveedores, cinco paquetes y cinco albaranes de transporte. Cada paquete conlleva un coste mínimo y una tarifa de «última milla» independiente, por lo que el total suele ser dos o tres veces superior a lo que costaría un envío consolidado. Si tienes previsto comprar a más de un proveedor, decide desde el principio canalizar los envíos a través de un único almacén en China.
Qué incluir en tu solicitud de presupuesto para que los proveedores esperen una entrega consolidada
Añade una línea a cada solicitud de presupuesto: la mercancía se enviará al almacén de tu agente de transporte en China, no directamente a ti. De este modo, se indica al proveedor que prepare el embalaje para un traspaso de consolidación y que ofrezca un presupuesto en condiciones EXW o FOB, en lugar de un precio con entrega incluida. Los pasos concretos de la consolidación se tratan en el Guía para la agrupación de pedidos en Alibaba, pero la indicación debe figurar en la solicitud de presupuesto, no en el correo electrónico de seguimiento.
Decisión 2: ¿Quién se encarga de los trámites aduaneros, DDP o DAP, en el borrador del pedido?
Con la modalidad DAP, los trámites aduaneros y los aranceles corren a tu cargo; con la modalidad DDP, se liquidan antes de salir de China.
En las condiciones DAP, el proveedor se encarga del envío, pero tú debes tramitar el despacho de aduana y pagar los derechos de importación tras la llegada. En las condiciones DDP, el transportista se encarga del despacho de aduana y abona por adelantado los derechos de aduana en China, por lo que el precio que ves es el precio que pagas. Esta es la diferencia más importante entre una primera entrega sin problemas y un paquete que se queda atascado en la frontera. El desglose completo se encuentra en el Guía de envío DDP y el Comparación entre DAP y DDP.
La pregunta sobre la reserva que evita que un paquete se quede retenido en la frontera
Antes de confirmar, haz una pregunta: ¿quién se encarga de los trámites aduaneros? ¿Están incluidos los aranceles en este presupuesto? Si la respuesta es «tú» y «no», se trata de una entrega DAP, independientemente de lo que indique el borrador. Indica la condición acordada en la línea del borrador del pedido para que no haya ambigüedad cuando llegue el envío.
Decisión 3: el Incoterm que aceptes determina si un transportista puede realizar un envío consolidado
EXW frente a FOB, lo que permite a tu transportista recoger la mercancía en la fábrica
EXW significa que tú o tu transportista recogéis la mercancía en la puerta de la fábrica, lo cual es ideal para la consolidación, ya que el transportista controla la recogida. FOB significa que el proveedor contrata el tramo principal del transporte y entrega la mercancía en el puerto, lo cual también funciona, pero le da al transportista menos control sobre los plazos. Cualquiera de las dos opciones es válida para la consolidación. Lo que complica las cosas es una condición de entrega que envía la mercancía directamente a tu puerta.
¿Por qué el FOB Shenzhen suele ser la opción predeterminada más adecuada para la consolidación?
FOB Shenzhen, o la ciudad portuaria más cercana, es la condición que la mayoría de los proveedores chinos aplican por defecto, y permite que tu agente de transporte esté al tanto de todo a partir del puerto. Es un término intermedio seguro: el proveedor se encarga de la exportación, tu agente de transporte se encarga de la consolidación y del tramo posterior en condiciones DDP. Rara vez conviene optar por una condición «puerta a puerta» poco precisa cuando hay tres proveedores implicados.
Lista de comprobación previa al pedido para importadores
Antes de enviar la solicitud de presupuesto
Indica el Incoterm que prefieras, EXW o FOB, especifica que la mercancía se enviará al almacén de tu transportista en China y solicita el código del Sistema Arancelario (HS) para poder calcular los aranceles. Hazlo con todos los proveedores, no solo con el más grande.
Antes de confirmar el borrador del pedido
Confirma las condiciones de envío, el destino y si los aranceles están incluidos. Si deseas que el envío sea DDP, el borrador debe indicar «DDP». Si deseas un envío agrupado, todos los proveedores deben indicar el mismo almacén.
Antes de pagar el depósito
Asegúrate de que el pedido de Trade Assurance refleje las condiciones que acordaste, y no las predeterminadas que haya elegido el proveedor. Una comprobación de cinco minutos en este punto evita sorpresas en la aduana tres semanas más tarde.
Errores que echan por tierra el plan
Al hacer un pedido de DAP, me llevé una sorpresa con la factura de aduanas
El caso más habitual. En el borrador nunca se especificó el DDP, por lo que los aranceles corren a cargo del comprador tras la llegada, y suelen ser más elevados de lo esperado. La solución consiste en decidir el régimen aduanero en la fase de borrador, y no cuando el seguimiento indique que la mercancía está retenida en la aduana.
Permitir que cada proveedor realice el envío por separado de forma predeterminada
Si no sigues la instrucción relativa a la solicitud de presupuesto, cada proveedor te enviará la mercancía directamente. En ese caso, tendrás que pagar los gastos de envío por cada paquete y perderás el ahorro que supone la agrupación de envíos. La instrucción debe presentarse por escrito antes de que comience la producción.
Preguntas frecuentes
¿Puedo añadir un servicio de agrupación de pedidos después de haber realizado los pedidos?
A veces, pero suele salir más caro. Cuando los proveedores envían los paquetes directamente a direcciones individuales, tu agente de transporte tiene que interceptarlos y redirigirlos, lo que conlleva gastos de gestión y retrasos. La mejor forma de hacerlo es especificar la consolidación en la solicitud de presupuesto.
¿El DDP siempre cuesta más que el DAP?
El importe total del DDP es más elevado porque incluye el transporte, los aranceles y los trámites de despacho de aduana. El DAP parece más barato, pero deja que seas tú quien pague los aranceles y los trámites de despacho de aduana tras la llegada. En definitiva, el DDP elimina una segunda factura en lugar de añadir un coste adicional.
¿Qué Incoterm es el más adecuado si quiero realizar un envío consolidado?
EXW o FOB. Ambas opciones permiten que tu transportista controle la recogida y los plazos. Evita las condiciones de entrega como DDP «a domicilio desde el proveedor» o la imprecisa «puerta a puerta», que envían la mercancía directamente a ti sin pasar por el almacén.
¿Necesito un agente de transporte para organizarlo?
Sí. Un agente de transporte facilita la dirección del almacén en China, agrupa los envíos de varios proveedores y se encarga del tramo DDP. El propio envío del proveedor no puede consolidarse con los de otras fábricas. Esta función se explica en el agente de transporte guía.
¿Dónde tengo que escribir exactamente la cláusula DDP o de consolidación?
En el borrador de la línea de pedido en Alibaba, no en un mensaje aparte. Las instrucciones paso a paso se encuentran en el Guía sobre cómo realizar un pedido en Alibaba.